(Sigue versión en castellano)
I have been riding motorcycles since I was 13. My first long motorcycle trip (one that lasts several days covers at least a few hundred miles) was along the Costa Brava when I was 20. I rode a Montesa Impala 175cc that I still preserve in Spain. Since then and before moving to the USA, I made several long
motorcycle trips through Spain and one, probably the most remarkable, to Scotland. I think that traveling on a motorcycle is one the best means of transportation to enjoy a trip. You get in touch with nature and your surroundings a lot more than in a car or any public transportation. Bicycle is a good mean as well, but you can only cover limited distances and is a lot more tiring. When I moved to San Diego for business in 95, I had to get rid of my beloved Honda Transalp 600cc. Importation laws in the US and California are pretty harsh. Furthermore, I discovered during my preview trip that there didn't seem to be good service shops for such a motorbike anyway. But one of the first things I did after getting settled in Southern California was to go visit all Honda motorcycle dealerships in the region in search for a Transalp or Africa Twin (her bigger sister). To my disappointment, not only were service and parts unavailable, but Honda had discontinued these models in US several years ago. Americans do not seem to like dual sport motorcycles that much (for the neophytes I'll say that dual sport is a bike that you can ride comfortably in asphalt as well as dirt roads). Time went by and my mind got wrapped around other things: surfing, scuba diving, water skiing, fishing,... of course, what was I thinking, I was in San Diego!. But you can not avoid destiny. Some of my friends back home (Barcelona) had made the transition to the big and then new, BMW R1100GS. What a beauty! But it was way too much money for me to spend in a motorcycle, or any vehicle for that matter!; I always bought used vehicles and in those days I had no money saved! I resisted all that a human being can resist, but when in March 97, BMW offered it's 96 models with a 3% financing, plus $1,500 of free accessories, I rushed to the dealership and got one of the last two bikes in San Diego. I just finished paying it two months ago. I had been reading a book called "Investment Biker" by Jim Rogers, who became millionaire investing in stock at age 35 and decided to take a break and travel by motorcycle around the world. It took him, and his girlfriend, 2 years to cross Europe, Asia, back through Siberia (first time done in motorcycle), down to South Africa, loop Australia and up the Pan American highway from Land of Fire to Alaska before returning to the east coast, where they started. I envied them, like many others, but didn't have the money or the time to do such a trip. Maybe I could try to ride the Pan American highway before ending my US working experience. This is how the dream started taking shape. In August 1997, I managed to escape work for 17 days and along with my then girlfriend, we rode from San Diego to Alaska. I had realized part of my dream, the easy part. It is not the same to ride through Canada and US as riding throughout Latin America. Taking advantage of a job opportunity in Guadalajara, Mexico my still girlfriend and I rode down the Baja peninsula. It was a spectacular a trip that I recommend to everybody! Today is January 27, 2001 and we are about to start our dream. You know, when you get married you have to learn to change the I for the we. Kelly and I got married last August and will start our Latin America adventure in less than a week. The 4-month-"honeymoon" that will take us through 19 countries. Trip arrangements started long before a year ago, when we started thinking and buying all necessary equipment and gear for such a trip. We know we are not the first, nor the last to do such a trip, but we certainly are doing it with a lot of stuff and only one motorcycle. Check the Packing List! The photo of my baby was taken on a glacier close to Anchorage.
--------------------------------------------- Castellano ------------------------------------------
Empeze a conducir motos a los 13 años. Mi primer viaje largo en moto (entendiendo por viaje largo uno que dure varios dias y cubra varios cientos de kilometros), cuando tenia 20 años con una Montesa Impala 175cc que aún conservo en los España. Desde entonces y antes de irme a vivir a Estados Unidos, realizé varios viajes largos por España y uno, quizá el más significativo, a Escocia. Creo que viajar en moto es una de las mejores formas de disfrutar de un viaje. Entras en contacto con la naturaleza como en ningun otro medio, excepto la bicicleta, pero este, te permite solo realizar desplazamientos muy limitados y es mucho más cansado. Cuando por motivos de trabajo me fui a vivir a San Diego, California, tuve que vender mi querida Honda Transalp. Allí en California no son muy amantes de las motos de trail y practicamente no se encuentran motos de este tipo. Fui de tienda en tienda buscando una Transalp o una Africa Twin, (siempre he sido más Honda que Yamaha u otras marcas); pero no tuve suerte, ja que habian dejado de comercializar estas motos en EUA desde hacia algunos años. Para ese entonces algunos de mis amigos de Barcelona habian hecho la transición a la entonces nueva BMW R1100GS y empezaron a calentarme el coco con la idea, pero era mucho dinero invertido en una moto. Aguanté todo lo que humanamente me fue posible, pero cuando en marzo del 97, BMW ofrecio vender sus modelos 96 con un 3% de interés y 1,500 dólares de accesorios gratis, me lancé por una de las dos últimas motos del concesionario de San Diego. Había estado leyendo "Investment Biker", un libro de un norte-americano (Jim Rogers) que se hizo millonario a los 35 años invirtiendo en bolsa i decidió recorrer el mundo en moto. Le tomó dos años cruzar Europa y Asia de Oeste a Este i regresar (primera vez que alguien cruzó en moto por Siberia), bajar hasta Sud África, dar la vuelta a Australia, subir desde Tierra de Fuego a Alaska y regresar a la Costa Este de EUA desde donde habia empezado su recorrido. Yo, como otros muchos, lo envidiaba, pero no tenia los medios ni el tiempo de hacer tal viaje. Pense que quizá podria recorrer la Panamericana, carretera que va desde Alaska hasta Tierra del Fuego, antes de acabar mi experiencia laboral en los EUA. Así fue construyendose mi sueño. En agosto del 97 me escape del trabajo durante 17 dias para ir, con mi entonces novia, desde San Diego a Alaska. En esa ocasión regresamos en avión, aunque la moto lo hizo por barco y camion por razones de presupuesto. Había cumplido parte de mi sueño, la parte fàcil, pues viajar por EUA y Canada no es lo mismo que hacerlo por América Latina. Aprovechando un oportunidad laboral en Guadalajara, México, mi aún novia y yo nos fuimos a vivir allí y tuvimos la oportunidad de viajar por Baja California a bordo de nuestro caballo rojo, un viaje espectacular que recomiendo a todo el mundo. Hoy es 27 de enero del 2001 y estamos a punto de culminar el ahora ya, nuestro sueño, ya sabeis, cuando uno se casa tiene que aprender a cambiar el yo por el nosotros... Kelly y yo nos casamos el pasado mes de agosto y vamos a emprender nuestra aventura por America Latina en moto en menos de una semana, una "luna de miel" que nos va a llevar a traves de 19 países durante 4 meses. Los preparativos se remontan a hace más de un año, donde poco a poco hemos ido documentandosos y adquiriendo el equipo necesario para un viaje tal. No somos los primeros en realizar un viaje como este, ni los últimos, pero realmente lo hacemos cargados hasta los colmillor y una sola moto, ver la lista de cosas que llevamos (Packing list). Esta foto fue tomada en uno de los glaciares cerca de Anchorage.
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